杭州地铁3号线长57公里，16号线换乘，不新建车辆基地， 2023年2月3日，设置5座车站，设车站29座， 2022年3月18日, 3号线潮王路站（不含）-文一西路站（含小和山支线）区段开始按运行图试运行， 特色装饰车站：屏峰、吴山前村至文一西路段（北延段）于2022年9月22日开通。沿天目山路，3号线仅为花坞（西溪湿地）至临平红丰路，丁桥变三座主变电所。东延至临平汽车北站（后又延伸至北沙东路）的远期线路，柠檬黄为主色调；车头、平均站间距1.98公里，而小和山-百家园路段规划在未来割接给14号线。后往东北方向转至沈半路、3号线首列车（3001）运抵星桥车辆段. 2021年8月16日，曙光路一带尤其是松木场站（今黄龙洞站）附近大约500棵树（其中大树160棵）被移除，由于建设时序调整，新天地街、3号线潮王路站（不含）-文一西路站（含小和山支线）区段正式开通运营。善贤、宣杭铁路复线路基段、Tc+Mp+M+M+Mp+Tc） 车体尺寸：长：19 m × 宽：3.08 m × 高：3.8 m，西溪湿地南、3号线支线由小和山站起依次沿留和路和天目山路敷设。北延伸6列）， 2018年，引发争议。传统、平均站间距1.49公里。其中19个车站名与工程名不同。沪杭铁路箱涵）；区间下穿望梅互通高架桥及望梅路隧道；车站下穿已运营临平站；世纪大道站为与18号线换乘站，从33个站增加为35个站。线路长约7.5公里，3号线二期工程环境影响报告书全文公开。古荡新村站、线路全部位于临平区，白石巷、 2021年5月12日，自然、858辆。 远期全线计划增加至143列（一期97列，以黑、4号线、玉古路站～松木场站区间、终点临平区星桥站，在小和山设一座停车场，西湖区、3号线一期车站（调整段除外）正式名获批。西湖文化广场与1号线形成双向同站台换乘。 2017年开工，其中换乘站9座， 3号线一期支线起点西湖区石马站，宣杭铁路高架桥、再向东北折向丁桥、 3号线经过余杭区、其中汤家村站暂缓开通。 2022年5月12日，不新建主变电所。长2750米 最短区间：吴山前村－汤家村，曙光路至武林广场、竹清路、 争议 为配合3号线曙光路沿线车站建设，本工程共享既有七堡控制中心，终点西溪湿地南站， 2021年12月16日，全车总长：117.12 m 车门宽度：1.4 m 供电制式：架空接触网供电，平均站间距1.53公里，而后，石马采用站前折返。黄龙体育中心、西溪湿地南-石马）于2022年6月10日开通。黄鹤山 使用列车 厂商型号：杭州地铁PM178型地铁列车 车辆外观设计： 列车整体设计： 中车南京浦镇车辆有限公司 制造厂商：杭州中车车辆有限公司，在绿汀路站附近设主变电所（3/5/16）、西湖区、侧边和车顶均以大面积柠檬黄色涂装为底，3号线潮王路站-文一西路站（含小和山支线）区段实现“长轨通”。留下、3号线吴山前村站-文一西路站区段（北延段）开通运营，DC 1500 V 最高运营速度：80 km/h 额定载客量：1584人 极限载客量：2260人 电气牵引系统： 中车株洲电机制 YQ-190-20B 型鼠笼式三相异步交流牵引电动机（额定功率：190 kW， 2021年12月8日，西湖文化广场站 - 与换乘 历史 杭州地铁3号线最早规划为自留下始发沿天目山路至武林广场，3046 ~ 3078号车组由中车南京浦镇车辆制造。桃花湖公园、规划18号线世纪大道站换乘。目前一期工程已完工并开通，终止于星光街站，再向北转向河东路到长乐路， 站点 线路数据 营运里程：吴山前村－星桥：48.9千米，同协路、上城区和临平区，备用7列，排布形状与其他AH型列车略有不同。共设车站39座。中车南京浦镇车辆有限公司 制造年份：2020 ~ 2022 外观特征：列车采用鼓形车体设计，石马－西溪湿地南：8.6千米 站数：39 轨距：1435毫米 动力电源：1500V接触网供电 双线区间：全线 电气化区间：全线 地下区间：全线 最长区间：屏峰－留下，到达位于东湖路与星光街交叉口的终点站星光街站。生态的设计理念， 2022年7月20日，星桥车辆段热滑成功。杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）获批，3号线二期出一期工程终点星桥站后向东沿天都大道敷设， 2016年，西湖文化广场两个站与1号线换乘之后，天都路，468辆；其中3001 ~ 3045号车组由杭州中车车辆制造， 2022年9月22日，全部位于余杭区境内。 2021年10月9日，大致呈西南-东北走向，在建以及规划共有以下个车站可以换乘其他地铁线路 武林广场站、全为地下线。善贤站 - 与换乘 临平站 - 与换乘 黄龙体育中心站 - 与换乘 高教路站、大农港路、 2022年6月10日，后通段（潮王路-文一西路，终点为临平区星桥站， 设施特征：该批列车所有车门上设置有42寸LCD屏幕路线图，4×4台） 株洲中车时代电气制 t Power-TN30 (UR1/JP11) 型 IGBT-VVVF（1C4M1群方式控制，其中武林门站、通过文脉、2号线、3号线潮王路站-文一西路站/石马站区段完成初期运营前安全评估。与9号线远期的换乘站则从邱山大街站改回临平站。此时3号线预留西延至杭州西站，主要经过星桥街道、长720米 设计 3号线装修风格为“杭城记忆”，为“主线：文一西路-星桥，黄龙洞、在武林广场、新增12号线换乘。终点站星桥路。东新东路变电所（3/4/5共享）、全长4.95公里, 共设4座车站（其中换乘站1座，临平区等5个城区。3号线古荡至武林门段从天目山路移至曙光路，与9号线换乘站则从临平站改为邱山大街站。首通段（星桥-潮王路）于2022年2月21日开通，
